Вершина Актру

Маршруты восхождений на в. Актру:

в. АК-ТРУ по В. гребню с ледника Большой Актру, 3А к.тр.

   От моренного озера двигаться по краю ледника Б. Актру вдоль склонов в. Стажеров. Ледник разорван, поэтому двигаться в связках до кулуара между в. Стажеров и большим жандармом на В. гребне в. Актру. По кулуару подняться по разрушенным скалам левого по ходу борта кулуара, выйти в нижнюю точку В. гребня (2-2,5 часа).

   По простому гребню подняться на большой жандарм (контрольный тур) и далее двигаться в направлении вершины до предвершинного взлета. Снежно-ледовый взлет - ключевой участок маршрута (время 2-2,5 часа). Перед снежно- ледовым взлетом встречается жандарм с 5-ти метровой скальной стенкой (организовать перила). Снежно-ледовый гребень уходит вверх в виде серпа. Двигаться по левой части гребня. В нижней части на гребне снег, который переходит в ледовый взлет 120- 160 метров длиной и крутизной 30-40 гр. Движение с тщательной крючьевой страховкой. После взлета простой снежный гребень 300-400 м., выводящий на вершину Актру.

   Спуск по Ю.-З. гребню на ледник Б. Актру по маршруту 2А к.тр. При спуске по снежному склону идти в связках - 2 закрытых бергшрундта. До моренного озера по леднику движение в связках из-за наличия закрытых трещин. 

в. АК-ТРУ, восточная стена, 4А к.тр.
(по отчету о первопрохождении, Цыбкин Л.П., июль 1959 г.)

   Подход от ГМС Ак-Тру через перевал учитель в ущелье Курумду. Ледопад Курумду пересекается справа по ходу по кромке скал в.Курумду в связках. Время пересечения ледопада - 1 час. Ночевка на осыпи под стеной в.Ак-Тру.Время подхода от ГМС Ак-Тру до ночевки - 7 часов.

   Маршрут на вершину проходит по скальному гребешку, разделенному снежно-ледовыми участками на пять скальных островов. Высота стены - 800 м. Путь от бивака до основания стены 15 мин., до бергшрунда снежный склон 30 градусов, после прохождения бергшрунда снежный склон крутизной 40 - 50 градусов, снег глубокий, страховка через ледоруб. На расстоянии 20 м от первого скального островка - открытый лед. Далее движение по гребешку первого скального острова, скалы разрушенные, средней трудности, страховка через выступы. На верху скального острова контрольный тур. Время от бивака - 2 часа. До основания второго скального острова снежный склон крутизной 30 градусов, скальный остров обходится справа по кромке льда и скал (1 веревка), затем после подъема по скальной стенке (10 м) траверсировать влево (20 м) на ледовый гребешок (50 м, 50 градусов), который выводит на скалы 3-го острова. Скалы разрушенные, средней трудности и трудные, монолитные скалы отсутствуют, проходятся с крючьевой страховкой. Вверху скальный остров траверсируется вправо, установлен контрольный тур. До четвертого острова - ледовый склон (60 м, 50 градусов). Скалы четвертого острова трудные и сильно разрушены, на протяжении двух веревок надежная страховка проблематична. Перемычка между 4 и 5 островками ледовая (30 м, 50 градусов). Скалы пятого островка менее разрушены, проходятся по кромке льда и скал справа по ходу. После прохождения пятого островка подъем на 70 м вверх (50 - 55 градусов, лед), а затем траверсировать на 50 м вправо, где имеется разлом в снежном карнизе, затем путь на вершину по несложному снежному гребню. Время прохождения от бивака до вершины - 16 часов.

   Спуск по маршруту 2А к.тр. (2,5 часов) до “голубого” озера. 

ТРАВЕРС КОРУМДУ - АК-ТРУ 4А к.т.

   Подход от базы Ак-Тру в ущелье Ак-Су 3 - 2,5 часа.

   Начало маршрута - выход на гребень массива Корумду (орографический левый гребень в долине Ак-Су). Рекомендуемый выход на гребень на границе зеленки с сыпухой.

   Движение по 2-х километровому разрушенному осыпному гребню с многочисленными мелкими жандармами не сложно и не требует страховки. На гребне имеется, по меньшей мере, три места для ночевок (с площадками для палаток).

   Предпоследний жандарм на скальной части гребня преодолевается по щели с крючьевой страховкой (1 веревка).

   После обхода последнего жандарма слева, спуск к маленькому голубому озеру, после чего начинается основная, по сложности, комбинированная часть маршрута. На озерке у последующих двух снежно - ледовых карманах гребня - удобные места для ночевок.

   Основной ледовый взлет (4 веревки - 40 градусов) преодолевается с легким траверсом вправо. В левой части возможен сход камней со скал, расположенных выше, даже в утренние часы.

   После выхода на снежный гребень и короткий ледовый взлет (1 вер.) - выход на фирновое поле гребня, подходящего справа. Далее движение влево, сперва по снегу, затем по крутому фирну (3 вер.). Относительно небольшой скальный жандарм обойти справа, далее после снежной перемычки - траверс более крупного жандарма справа по льду (3 веревки, 40 градусов), фактически являющегося скальной предвершиной массива Корумду, с поледующим выходом на разрушенные скалы. Далее вниз по снежной перемычке, затем некрутой подъем по снежно-фирновому гребню до его высшей точки (вершина Корумду, контрольный тур).

   Спуск по сильно разрушенному скальному гребню со снежными фрагментами до его нижней части. Далее подъем по фирну (3 веревки), обход жандарма слева и подъем на него. На вершине жандарма имеются две площадки для палаток. Место можно использовать для вынужденной ночевки.

   После спуска с жандарма по снежно-ледовому гребню подход под скалы. По скалам одна веревка (перила), до участка крутого (до 60 градусов) фирнового склона с ледовой коркой. При прохождении участка, при завинчивании ледобуров, оюращать внимание на качество льда (возможны воздушные пузыри). Длина этого участка - 2 веревки. Участок проходится зигзагом (см.рис. 2, участок R41 - R43). Далее выход влево на фирново-снежный склон, и траверс влево по снегу над ледовыми разломами, под стеной нависающего отрицательного льда (2 веревки). На левом краю сходящего на нет ледового нависания выход через перегиб на ледовый взлет (2 веревки, 45 градусов). Взлет заканчивается снежным наддувом, после прохождения которого - ывход на вершинное плато Ак-Тру. Далее двигаться вправо по плато и по снежно-фирновому гребешку до скального островка с установленным геодезическим штативом (вершина Ак-Тру). На вершинной части обращать особое внимние на снежные карнизы и трещины. Спуск на ледник Б.Ак-Тру по маршруту 2 к.т. (снежный, а летом - ледовый склон крутизной до 40 градусов, длиной до 8 веревок).

   Рекомендуемое время для восхождения
В сильной группе - 2 дня (одна ночевка).
В группе со средней подготовкой - 3 дня (две ночевки).

Описание составлено в августе 1996 года.